中国和印度反对欧盟碳税计划采取措施保护本国利益

海外报道（https://oilprice.com）：欧盟的碳税政策近日引发了中国和印度的强烈批评，两国认为这是一种新的贸易壁垒，没有充分考虑到不同国家的发展阶段差异。

中国钢铁协会和印度商务部长均表示反对这项税收政策。印度还表示可能会实施一项国内等效措施，用于资助绿色能源转型。为减轻欧盟碳税政策带来的潜在影响，中国和印度都采取了一些措施，包括改进中国的排放报告以及印度可能向世贸组织提出挑战的可能性。

欧盟提出的碳边界调整机制（CBAM）印度与中国并不认同。欧盟声称该新政策是其零排放计划的重要组成部分，但现在正处于过渡阶段。从今年10月1日起，包括钢铁在内的大宗商品进口商需要向欧盟报告这些产品的碳排放量，并从2026年开始缴纳费用。欧盟计划对碳排放量较大的国家征收新税。虽然碳税的明确目标是使欧盟生产商与其他国家的生产商保持平衡，但它也会增加钢铁、铝和其他商品的成本。

中国一直公开反对欧盟的碳税政策。中国的钢铁协会称这项税收为“新的贸易壁垒”，并希望与欧盟进行更多的谈判。该协会指出，这种新税收政策没有考虑到不同国家的发展阶段差异，并违反了共同但有区别责任的原则。一些分析师预测，碳税可能会导致钢铁产品成本增加4%至6%甚至更多，从而影响中国的出口。

印度也不赞成欧盟的碳税政策，声称这将损害其出口。印度商务部长皮尤什·戈亚尔认为该税收政策是“不合理的”，并表示欧盟必须意识到这一点，并完全放弃这一想法。各贸易机构、制造商和政府已就税收问题举行会议。印度也指出CBAM未考虑到不同国家的不同生产阶段，他们计划实施国内等效税收并将收入用于绿色能源转型。印度希望通过这一解决方案减少碳足迹，同时抵消可能对欧洲出口造成的非竞争性影响。

中国和印度都希望欧盟重新审视这一税收政策，并有可能彻底取消该税收。至少他们希望欧盟考虑进口结构变化对下游消费者带来的成本和运营挑战。此外，中国环境部要求大型工业污染企业加强排放报告，为碳税政策做好准备。印度则继续质疑印度与欧洲的碳定价水平是否相同。尽管如此，印度政府仍希望通过征收国内税收并将收入用于绿色能源转型来抵消在对欧洲出口中可能存在的非竞争优势。

不论怎样，由于中国和印度的反对，这一新的碳税政策很可能引发行业内不确定性、摩擦和风险。